Administratie

Nicoară îl aşteaptă pe Orban să-i mai ceară bani

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ), Marius Nicoară, îl aşteaptă pe ministrul Transporturilor săptămâna viitoare, pentru a-i expune planul de dezvoltare al Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca.

“Desigur, ministrul Ludovic Orban o să viziteze şi autostrada Bechtel, dar interesul meu este să mai obţin nişte bani pentru aeroport”, a declarat Marius Nicoară. Pe de altă parte, şi proiectul Consiliului Judeţean pentru modernizarea drumului judeţean Tureni - Aiton – Pata va constitui un punct de interes pentru ministru.

 Nicoară a precizat că deşi nu este un proiect pentru care se doreşte finanţare de la minister, îşi are importanţa lui şi trebuie promovat. “Pentru modernizarea acestui drum judeţean, grosul banilor sper să-i obţin din fondurile europene, nerambursabile”, a explicat Nicoară.

Nicoară se plânge din nou de centura municipalităţii

Trebuie precizat că CJ intenţiona iniţial să dezvolte drumul Aiton - Pata într-o centură de ocolire. După ce, însă, municipalitatea a câştigat în urmă cu doi ani un proiect similar prin Ministerul Transporturilor, care se suprapunea cu varianta administraţiei judeţene, reprezentanţii CJ au fost nevoiţi să renunţe la centura lor.

“Eu am fost tot timpul împotriva variantei ocolitoare promovate de municipalitate. Este mult mai greu de realizat faţă de ceea ce ne propusesem noi să facem, pentru că traseul merge cel mai mult prin extravilanul localităţilor. în condiţia aceasta, localităţile ce au de câştigat?

Or, intenţia noastră era tocmai aceea de a ajuta cele cinci localităţi de pe traseu prin realizarea acestei centuri”, a explicat Nicoară. Potrivit acestuia, proiectul de centură pe care a ales să-l finanţeze Ministerul Transporturilor va ajunge să coste aproximativ 100 de milioane de euro, în timp ce proiectul CJ, dacă ar fi primit finanţare la timp, ar fi costat circa 30 de milioane de euro.  

Dezvoltarea “Tureni -Aiton – Pata”, 4 milioane de euro

Proiectul CJ pentru dezvoltarea acestui drum ocolitor va costa aproximativ 4 milioane de euro, a explicat Nicoară. CJ a finanţat deja un studiu de fezabilitate şi urmează să fie realizat un proiect pentru obţinerea de fonduri structurale anul acesta.

Lungimea acestui drum judeţean va măsura aproximativ 24 de kilometri. Mai exact, sectorul Tureni - Aiton, de 7,4 km, Aiton – Boju, de 4,8 km şi Pata – Boju, de peste 10 km. Acest traseu va fi destinat mai ales acelor autovehicule care nu vor mai dori să tranziteze Clujul, dinspre Turda înspre Sălaj sau Bistriţa.


Publicitate

Adauga un comentariu

Atentie:
Mesajul tău va fi publicat după moderare.
ziuadecj.ro isi rezerva dreptul de a nu publica acele comentarii care contin atacuri la persoane, cuvinte indecente sau injurioase.

Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.
Mesajul tau a fost trimis si va fi afisat curand.