Administratie

Primăria se inspiră din vest. Pragurile de sol din oraş, “furate” de la italieni

Noi praguri de sol vor fi montate în zona unor unităţi de învăţământ din oraş, pe arterele Băişoara, Grigore Alexandrescu sau Sanatoriului. Vor fi şi două sensuri giratorii noi.
  • Pragurile de sol vor avea culoarea roşie / foto Ioana Tohat

    Pragurile de sol vor avea culoarea roşie / foto Ioana Tohat

Pragurile de sol care se vor monta în oraş vor fi mai joase, mai late şi colorate, după model italian, iar acestea vor fi acceptate doar pe străzi unde nu există transport în comun, dacă au acordul riveranilor, a anunţat ieri primarul interimar Radu Moisin. Decizia a fost luată ieri de specialiştii din Comisia Municipală de Sistematizare a Circulaţiei de la nivelul primăriei. Membrii comisiei au decis să schimbe culoarea pragurilor şi să le vopsească pe cele existente în roşu, aşa cum se practică în vest. La şedinţa de ieri a Comisiei de Circulaţiei s-au aprobat amplasarea mai multor praguri de sol în Cluj-Napoca, amenajarea unor sensuri unice, a două noi giraţii şi a mai multor treceri de pietoni.

Comisia Municipală de Sistematizare a Circulaţiei a luat în discuţie la şedinţa de ieri de la primărie mai multe propuneri de amplasare a unor praguri limitatoare de viteză pe mai multe artere din oraş. Au fost acceptate praguri de sol pe arterele unde există unităţi de învăţământ - Băişoara, Gr. Alexandrescu, Alverna, Argeş sau Sanatoriului. Nu au trecut de comisie propunerile de amenajare a unor limitatoare de viteză pe Tăietura Turcului, Rosetti, Câmpului sau I. Ionesco. "Ca să fie eficiente pragurile de sol din oraş, noi am cerut ca acestea să aibă o culoare distinctă de cea a asfaltului, ca să fie observate din timp de şoferi, iar aceştia să reducă viteza din timp. Am observat că nu s-a ţinut cont de propunerea noastră. De asemenea, am solicitat praguri mai joase, ca să nu fie deranjante pentru maşini", a subliniat Dan Florian, şeful Serviciului de Permise şi Înmatriculări Vehicule, membru în comisie. Primarul interimar Radu Moisin a propus adoptarea modelul italian pentru pragurile de sol din Cluj-Napoca, adică colorarea acestora în roşu. "Aşa este, vorbim de un model din vest. În Italia există praguri colorate în roşu. Aşa le vom face şi pe cele de la Cluj, unde vom monta pe viitor praguri mai joase şi mai late. Ca să acceptăm montarea de praguri este nevoie de acordul cetăţenilor din zonă, iar pe arterele în cauză să nu circule mijloacele de transport în comun", a menţionat Moisin.

Specialiştii din Comisia de Sistematizare a Circulaţiei au aprobat tot ieri şi amenajarea a două sensuri giratori în intersecţia de la monumentul Horea, Cloşca şi Crişan - str. Dragalina, E. Grigorescu, O. Goga şi în intersecţia str. Tăbăcarilor, Porţelanului, Paris. De asemenea, s-a decis înfiinţarea de noi treceri de pietoni pe 10 artere din oraş (B. Bela, Câmpului, Republicii, Fericirii, Paul Ioan, Bobâlnei, M. Kalaman, Nicolae Iorga, Albac, C. Brâncuşi), dar şi instituirea unor sensuri unice pe alte 17 artere (R. Decartes, dinspre Ceahlău spre Republicii, Caraiman, dinspre R. Decartes spre Cireşilor, J. Jaures, dinspre S. Balint spre Maramureşului, Iancu de Hunedoara, Gheorghe Dima, pe tronsonul dintre Tatra şi Observatorului, Pasteur, pe tronsonul dintre Gh. Dima şi Castanilor, Piaţa Fraternităţii, dinspre Arieşului spre Baladei, în Piaţa 14 Iulie, pe laturile vestice, Cojocnei, Bulgarilor, dinspre strada C. Pâinii spre Bobâlnei, Arieşului, tronsonul între Titulescu şi Actorului, Aviator Bădescu, tronsonul între Alba Iulia şi Avram Iancu, o porţiune din strada Teleorman, o porţiune din Răvaşului şi Ciobanului, C. Brâncoveanu, tronsonul dinspre Arieşului spre Crizantemelor, Diaconu Coresi, dinspre Albac spre H. Gaspar). S-a aprobat şi amenajarea unei noi staţii de transport în comun, experimentale, pe Bd. 21 decembrie 1989, înainte de intersecţia cu artera Joliot Curie.

Oficialii poliţiei municipiului au propus şi rezolvarea problemelor de circulaţie care există, mai ales la orele de vârf, pe strada I. Creangă, în zona Institutului Oncologic. "Cred că problemele se vor rezolva dacă se instituie sens unic la urcare pe strada Republicii", a subliniat subcomisarul Florin Goia, de la Poliţia Rutieră. Primarul Radu Moisin a lansat propunerea în dezbatere până la şedinţa comisiei de luna următoare. "Toate propunerile aprobate la şedinţa comisiei de astăzi vor intra în vigoare treptat anul acesta. Fiecare măsură va necesita marcaje şi indicatoare şi va fi anunţată prin comunicat de presă, de când va fi instituită", a explicat Moisin după şedinţă.

 

Publicitate

Comentarii

nu vrem praguri

thumb down thumb up
vineri, 10 februarie 2012, 08:56
de geo

Marti seara coboream pe str. Republicii si am prins un prag facut din asfalt, fara nici o semnalizare, fara nici o culoare. Era sa fac accident din aceasta cauza. Noroc ca aveam doar 40km/h. Propun, ca in loc de praguri sa inchidem circulatia in cluj napoca, oamenii sa-si parcheze masinile la iesirile din oras si sa ne plimbab doar pe jos ori cu bicicleta. Platesc taxe pentru masina, taxa de prima inmatriculare, benzina nu e ieftina nici ea(contine multe alte taxe), rovinieta, asigurare si sa-mi distrug masina in praguri? Cel mai prost gandit drum e totusi Ariesului, acolo gasim cel putin 10 praguri pe 500m.
raspunde

Is bune pragurile

thumb down thumb up
vineri, 10 februarie 2012, 09:35
de de s

si eficiente. Disperatii care merg cu viteza in zonele cu scoli sau trafic pietonal intens vor trebui sa incetineasca! Si lasa vrajeala ca la 40 la ora faci accident daca dai de prag! oricum merita un disperat sa-si sparga baia de ulei decat sa omoare sau sa schilodeasca un pieton.
raspunde

Frustratule

thumb down thumb up
vineri, 10 februarie 2012, 12:10
de Ionut

Pragurile daca le iei la peste 30km/h is deranjante. Eu am luat unu la 80 la ora, mi s-o ridicat curu de pe asfalt, noroc ca masina ii inalta, ca altfel acolo o lasam. In concluzie, parerea mea ii ca is utile, dar prea inalte si prea prost semnalizate. Cat despre comentariul tau, sper sa iei unu la 50 de km/h sa iti lasi baia de ulei acolo, sa vedem, iti mai plac?
raspunde

praguri gandite cu fundul

thumb down thumb up
vineri, 10 februarie 2012, 11:34
de ion

sunt locuri unde pragurile sunt puse in bataie de joc. ma refer la cele din panta. am patit ca masina din fata incetinea pana pe la 10km/ora si apoi cand sa porneasca patina ca era mai greut la deal. locurile unde is puse negandit (sau gandit cu fundul) sunt: 1.cel de pe republicii amintit mai sus 2.imediat dupa ce urci Rosetti e un prag. Pai cu ce viteza se crede ca circul acolo mai ales ca e si ditamai curba? 3.la urcare pe langa cimitirul de la 7 strazi. e panta mare si ei se trezesc ca pun praguri.
raspunde

nimic nou

thumb down thumb up
vineri, 10 februarie 2012, 11:39
de sky

primari se schimba,obiceurile ramin
raspunde

Praguri prost gandite

thumb down thumb up
vineri, 10 februarie 2012, 15:20
de Adrian

Pragurile actuale (ma refer ca cele confectionate artizanal din asfalt) sunt prea inalte si prost sau deloc semnalizate. Din punct de vedere al circulatiei, nu se impune ca in locurile respective sa reduci viteza la 10 km/h. Aceste praguri ar trebui desfiintate si/sau puse in legalitate. Ma indoiesc ca cele din Italia sunt la fel. In Vest nu veti gasi praguri decat pe drumurile secundare fara prioritate, aflate in zonele rezidentiale. Nu au ce cauta praguri pe str. Pasteur, Republicii, Venus si Ariesului.
raspunde

Adauga un comentariu

Atentie:
Mesajul tău va fi publicat după moderare.
ziuadecj.ro isi rezerva dreptul de a nu publica acele comentarii care contin atacuri la persoane, cuvinte indecente sau injurioase.

Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.
Mesajul tau a fost trimis si va fi afisat curand.