Eveniment
Poliţia Cluj s-a dotat cu maşini anti-viteză pentru autostradă
de Ziua de Cluj, 17 februarie 2010, 23:07
Şase Logan-uri MCV dotate cu ultima generaţie de aparatură pentru sancţionarea vitezomanilor au intrat în posesia Poliţiei Rutiere Cluj.
Dotările costă dublu faţă de maşină. Veşti proaste pentru maniacii cailor-putere. Noile aparate radar ale poliţiei sunt capabile să determine viteza a patru maşini deodată, indiferent de sensul pe care circulă. De asemenea, cu noua aparatură poliţiştii pot surprinde şi viteza unei maşini care circulă exact în spatele altui autovehicul. Numai echipamentele speciale de pe una dintre noile maşini de poliţie au costat circa 24.000 de euro, de două ori mai mult decât preţul autoturismului.
Poliţia Rutieră Cluj a primit de la Inspectoratul General al Poliţiei Române (IGPR) şase autoturisme marca Dacia Logan MCV cu motor de 1,5 litri diesel. Toate cele şase maşini noi sunt dotate cu aparat radar de ultimă generaţie.
“Sunt radare model nou, care prind patru maşini deodată de pe ambele sensuri de circulaţie, dar surprind şi viteza la autoturisme care circulă unul după altul. în linie dreaptă, aceste radare bat la un kilometru. Spre deosebire de aparatura veche, imaginile sunt stocate pe hard disk, nu pe casete”, a explicat şeful Poliţiei Rutiere Cluj, comisar-şef Alexandru Mureşan. Maşinile cele noi vor fi folosite la monitorizarea traficului şi măsurarea vitezelor de deplasare.
“Sunt dotate special pentru surprinderea celor care depăşesc limita legală de viteză. Aparatura poate fi folosită şi pe timp de noapte”, a spus şeful Poliţiei Rutiere Cluj. Logan-urile MCV au venit fiecare cu câte un aparat etilotest nou şi obiecte de delimitare şi semnalizare a zonei unui accident. Spre deosebire de Logan-urile vechi ale poliţiei, girofarurile noilor maşini de poliţie sunt mai vizibile, iar sirena sună mai puternic. Două dintre cele şase Logan-uri MCV vor fi utilizate pe tronsonul clujean al Autostrăzii Transilvania.
“Urmează să mai primim opt astfel de Dacii Logan şi poate şi o maşină mai puternică pentru autostradă”, a spus Mureşan. Acesta s-a arătat mulţumit de faptul că noile maşini sunt pe motorină deoarece “consumă mai puţin decât cele pe benzină”.
Logan-urile care au ajuns la Cluj fac parte dintr-un stoc de 449 de autoturisme achiziţionate de IGPR pentru înlocuirea vechilor maşini de patrulare ale poliţiştilor de la Ordine Publică. Până acum, Poliţia Rutieră Cluj a folosit cinci maşini dotate cu radare, care însă nu au capacitatea să surprindă vitezele a mai multor maşini deodată sau a unei maşini care circulă în spatele alteia.
Aparatura veche va fi folosită în continuare alături de cea nouă. Vechile Logan-uri ale poliţiei clujene, achiziţionate în perioada 2005-2007, au parcurs deja între 200.000 şi 300.000 de kilometri şi ajung din ce în ce mai des în service. “Trebuie să avem mare grijă de maşinile noi, căci nu se ştie când se va mai înzestra poliţia, dacă va fi tot criză”, a spus şeful Poliţiei Rutiere Cluj, Alexandru Mureşan. Potrivit datelor despre contractul de achiziţie afişate pe site-ul IGPR, un Logan MCV a costat 44.173 de lei (circa 11.000 de euro), iar echipamentele speciale de pe o maşină au costat 98.791 de lei (circa 24.000 de euro).
Caracteristici Dacia Logan MCV 1,5 dCi:
70 de cai putere, viteză maximă: 150 km/h, acceleraţie (0-100 km/h): 18 secunde, consum urban: 6,2 litri, consum extraurban: 5,3 litri.