Sport
14 milioane de euro pentru noua tribună din Gruia
de Ziua de Cluj, 12 martie 2008, 23:05
Pregătirile pentru Champions League continuă pentru liderul din Liga I, CFR Cluj. Conducerea “feroviarilor” va plăti aproape 14 milioane de euro pentru modernizarea stadionului care va avea o capacitate de 25.000 de locuri la începutul sezonului viitor. Ultimul punct al lucrărilor de modernizare va fi bifat peste doi ani, când noua peluză, de pe strada Maşiniştilor, va fi ridicată. Peluza urmează să aibă aproximativ 2.000 de locuri.
Constructorii lucrează de mai multe luni la fundaţia unei noi tribune la
arena din cartierul Gruia. Din cauza unor probleme tehnice au apărut unele
întârzieri, dar preşedintele Iuliu Mureşan a dat asigurări că acestea vor fi
recuperate la timp.
La subsolul noii construcţii va fi amenajată o parcare pentru 100 de
maşini, alte 32 de locuri de parcare urmând a fi amplasate lângă tribuna care
va fi ridicată pe terenul de zgură şi va fi integral acoperită. Mai mult,
vestiarele, sala de forţă, cabinetul medical şi cel pentru controlul
anti-doping vor fi mutate sub această nouă construcţie. “Noua tribună va avea
10.000 de locuri.
Au fost unele probleme tehnice din cauza cărora s-a întârziat
construcţia fundaţiei pentrua această tribună, dar vom recupera. Noi estimăm că
până în prima etapă din campionatul viitor vom termina într-o mare măsură
lucrările. Nu va fi terminată integral, dar la fel cum s-a întâmplat în vară,
când am jucat cu Benfica având actuala tribună oficială neterminată, se va
întâmpla şi în primele etape.
Adică va putea fi folosită, dar vor rămâne unele retuşuri de făcut.
Toată această construcţie ne va costa mai bine de zece milioane de euro,
aproximativ 12-14 milioane de euro.
Vom vedea la sfârşit cât vom plăti”, spune Iuliu Mureşan, preşedintele
clujenilor. Dacă iniţial conducerea ardelenilor ar fi dorit ca şi tribuna
oficială să se mute în noua construcţie, până la urmă s-a renunţat la idee.
Astfel, tribuna VIP şi masa presei vor rămâne pe loc, la actuala tribună.
Stadion închis abia peste doi
ani
Lucrările de modernizare ale arenei nu se vor opri aici. Peste doi ani
aceasta va fi închisă cu o tribună ce va ridicată pe partea dinspre strada
Maşiniştilor. “Peste doi ani vom mai ridica o tribună pentru ca stadionul să
fie închis.
Totuşi, din cauza spaţiului mic
care este între strada Maşiniştilor şi terenul de joc, aceasta va avea o
capacitate de doar 1.600-2.000 de locuri”, a confirmat preşedintele CFR-ului,
Iuliu Mureşan.
Turnicheţi pentru Champions League
Accesul în interiorul
stadionului va fi modificat din sezonul viitor. Astfel, la fiecare poartă de
intrare vor fi amplasaţi turnicheţi (bare în cruce, care se rotesc, instalate
la intrarea în metrou sau în stadioane, permiţând trecerea a câte unei singure
persoane – n.red), iar accesul se va face pe baza unor bilete cu coduri de
bare.
Această investiţie îi va costa pe
şefii CFR-ului aproximativ 400.000 de euro, conducerea ardelenilor având deja
mai multe propuneri de la firme din străinătate care doresc să monteze noul
sistem. în vara anului viitor se va monta şi o instalaţie de încălzire a
gazonului, ale cărei costuri se ridică la 400.000 de euro.
Şase milioane de euro au fost
deja investiţi
Lucrările de modernizare a stadionului “Dr. Constantin Rădulescu” au
început în vara anului trecut. După ce acum două sezoane gazonul a fost refăcut
din temelii, actualul având o instalaţie automată de irigaţie, finanţatorii
“feroviarilor” au ridicat şi două tribune. Prima dintre ele a fost construită
în spatele actualei peluze şi are o capacitate de 4.000 de locuri, toate
acoperite.
Pe fosta tribună s-a construit şi noua tribuna oficială, unde se află şi
sectoarele VIP ale arenei, dar şi sala de conferinţe de presă. O tabelă
electronică ultramodernă a fost amplasată lângă sectorul de tribună rezervat
oaspeţilor, iar scaunele din stadion au fost schimbate cu unele la standardele
UEFA şi FIFA.
O instalaţie de nocturnă de 1.600 de lucşi asigură, de vara trecută,
iluminatul pe stadionul liderului din Liga I. Toate aceste investiţii i-au
costat pe finanţatorii CFR-ului aproximativ şase milioane de euro.